Глава Минтранса Игорь Левитин предложил увеличить страховые выплаты за гибель каждого авиапассажира до 75 тыс. долл., что в 20 раз превышает действующий размер обязательной выплаты по авиакатастрофам и в 3 раза - выплат, заложенных в законопроект Минтранса о страховании ответственности перевозчиков. По мнению страховщиков, это существенно увеличит расходы мелких авиакомпаний.
Коммерсантъ,
9 октября 2006 г.
Минтранс увеличит ответственность за авиакатастрофы 2143 просмотра
Выплаты за гибель пассажира вырастут до $75 тыс.
Глава Минтранса Игорь Левитин предложил увеличить страховые выплаты за гибель каждого авиапассажира до $75 тыс. Это в 20 раз больше действующего размера обязательной страховой выплаты по авиакатастрофам и в три раза больше выплат, заложенных в законопроект Минтранса о страховании ответственности перевозчиков. По мнению страховщиков, это существенно увеличит расходы мелких авиакомпаний. В пятницу на правительственном часе в Совете федерации, где сенаторы обсуждали с представителями правительства безопасность полетов авиаперевозчиков в России, глава Минтранса Игорь Левитин заявил, что его ведомство предлагает увеличить страховые выплаты по гибели каждого авиапассажира до $75 тыс. По словам главы Совета федерации Сергея Миронова, сенаторы поддержали предложение Минтранса. По его мнению, компенсацию по каждому погибшему в авиакатастрофе можно довести до 10 млн руб. $75 тыс.- это примерно в 20 раз больше страховой выплаты в 1000 МРОТ (сейчас 100 тыс. руб.), установленной Воздушным кодексом на случай гибели авиапассажира, и в три раза больше суммы страхового возмещения в 600 тыс. руб., зафиксированной в концепции законопроекта о страховании ответственности перевозчиков, подготовленной Минтрансом летом 2006 года (Ъ писал о ней 5 сентября). По мнению директора управления страхования авиарисков ВСК Анатолия Рычкова, в случае реализации идеи резкого повышения страховых выплат крупные авиакомпании практически не пострадают. "Они и так страхуют ответственность перед пассажирами на гораздо большие суммы,- говорит он.- Согласно требованиям ЕС, при полетах в Европу страховая сумма составляет порядка $350 тыс. на пассажира". Такая страховка обходится авиаперевозчику, по его оценкам, в $300-350 за место в салоне авиалайнера в год. "Мы поддерживаем увеличение лимита выплат,- заявил Ъ замгендиректора 'Аэрофлота' Лев Кошляков.- Это ставит российских перевозчиков на один уровень с международными компаниями. Наша компания уже давно страхуется по международным нормам". Однако мелким компаниям предложение главы Минтранса способно снизить рентабельность."Существенно увеличатся расходы у мелких компаний, которые летают только над Россией",- говорит господин Рычков. Сейчас их затраты на страхование с лимитом ответственности по 100 тыс. руб. на каждого пассажира составляют по 400-500 руб. за место в салоне в год. "Я думаю, что авиационное лобби будет пытаться блокировать повышение лимитов,- заявил Ъ Анатолий Рычков.- Страховщики неоднократно выступали с инициативой повышения страховой выплаты, однако это всегда натыкалось на противодействие авиакомпаний, которые говорили, что от этого сильно вырастут их страховые платежи". "Идея повышения лимитов здравая, но я против того, чтобы увеличивались затраты авиакомпаний",- говорит гендиректор авиакомпании "Ютэйр" Андрей Мартиросов. По его словам, в условиях, когда повышаются платежи за использование воздушного пространства и топливо, даже несущественное увеличение издержек авиакомпаний по страхованию подорвет их экономику. "Практически все перевозки внутри РФ уже убыточны,- говорит он. Повышать лимит ответственности перед пассажирами надо, но аккуратно". Напомним, речь идет о повышении страхового платежа на $0,3-2 с авиабилета. Неделю назад на совещании по вопросам безопасности полетов гражданской авиации в Белом доме цифра страховых выплат $75 тыс. уже называлась. Ее приводил министр обороны Сергей Иванов, говоря о ней как о приближении к международным стандартам таких компенсаций. Очевидно, в ведомствах уже договорились о согласованных действиях, и в ближайшее время выплаты страховщиков авиакомпаний в авиакатастрофах будут стандартизированы этой цифрой. Татьяна ГРИШИНА
Вся пресса за 9 октября 2006 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Страховое право, Выплаты, Авиационное страхование
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
![](https://www.insur-info.ru/img/_.gif) |
Архив прессы
|
|
|
![](https://www.insur-info.ru/img/_.gif) |
Текущая пресса
![](https://www.insur-info.ru/img/_.gif) |
| |
21 августа 2024 г.
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Гарант.ру, 21 августа 2024 г.
Инвалидам I группы хотят полностью компенсировать страховую премию по ОСАГО
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Казахстанский портал о страховании, 21 августа 2024 г.
Изменение климата и конкуренция стимулируют глобальный рынок страхования от наводнений
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Деловой Петербург, 21 августа 2024 г.
Закон и беспорядок
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Крымское информационное агентство, 21 августа 2024 г.
Как скажется введение обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика на стоимости такси в Крыму?
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Право.Ru, 21 августа 2024 г.
Как Верховный суд определил главные параметры страховых споров
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
ПРАЙМ, 21 августа 2024 г.
Стало известно, во сколько россиянам обойдется новый вид страхования такси
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Солидарность, 21 августа 2024 г.
С 1 сентября пассажиры и водители такси будут платить за страховку
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Псковская лента новостей, 21 августа 2024 г.
Виновника ДТП суд в Дедовичах обязал заплатить миллион рублей за нанесённый ущерб
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Frank Media, 21 августа 2024 г.
За полгода 2024-го доля ОСАГО, переданного на перестрахование, снизилась до 9%
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Казахстанский портал о страховании, 21 августа 2024 г.
Рынок ILS установил рекорды в первой половине 2024 года и остается привлекательным вариантом для инвесторов
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
ТАСС, 21 августа 2024 г.
«Белорусское расширение» ОСАГО и BelGee: сотрудничество в Союзном государстве
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Мурманский вестник, 21 августа 2024 г.
Программа ОМС на 2024 год
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Ура.Ru, Екатеринбург, 21 августа 2024 г.
Челябинке пришлось дважды оплатить ОСАГО из-за ошибки страховой компании
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
ПРАЙМ, 21 августа 2024 г.
В ГД внесли проект о компенсации полной стоимости ОСАГО для ряда граждан
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Коммерсантъ, 21 августа 2024 г.
Такое ОСАГО нужно самому
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Бизнес online, Казань, 21 августа 2024 г.
В Госдуме предложили оплачивать инвалидам I группы стоимость полиса ОСАГО
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Forbes, 21 августа 2024 г.
ОСГОП-стоп: ждет ли отрасль такси коллапс из-за новых требований по страхованию
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|